Как относитесь к Праворульным авто?

фин:

Serge:

Согласен и с теми и с другими. Финн, ты прав есть модели праворукие в такой комплектации, что леворукую не найдешь, но это азиатские модели. А возьми немку в той же комплектации... Попадаешь на бабки. Но, как мне кажется, ни какие сэкономленные деньги не окупят отсутствие должной безопасности на праворульной машине на наших дорогах. Выбор в любом случае остается за покупателем такого авто. Парни! Огромная просьба: подумайте о безопасности других участников движения при выборе праворульной машины.
И в заключении: мы редко задумываемся о безопасности окружающих, когда на двести процентов уверены в своих силах, умениях и возможностях. Не забывайте о том, что ситуация на дороге зависит от всех участников движения и от ДОЛБАНУТЫХ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ПЕШЕХОДОВ   Т ОЖ Е !!!
Ровных дорог!

Я согласен, но  "хочу". Найди мне с лавым рулем Ская в 34 кузове купе, Супру- наверно знаеш какую или Мазду PX-7.

Абсолютно согласен СКАЙ офигенный автомобиль ! Жаль только праворульный ! Но я думаю ради такой тачки можно привыкнуть !

фин:

Serge:

Согласен и с теми и с другими. Финн, ты прав есть модели праворукие в такой комплектации, что леворукую не найдешь, но это азиатские модели. А возьми немку в той же комплектации... Попадаешь на бабки. Но, как мне кажется, ни какие сэкономленные деньги не окупят отсутствие должной безопасности на праворульной машине на наших дорогах. Выбор в любом случае остается за покупателем такого авто. Парни! Огромная просьба: подумайте о безопасности других участников движения при выборе праворульной машины.
И в заключении: мы редко задумываемся о безопасности окружающих, когда на двести процентов уверены в своих силах, умениях и возможностях. Не забывайте о том, что ситуация на дороге зависит от всех участников движения и от ДОЛБАНУТЫХ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ПЕШЕХОДОВ   Т ОЖ Е !!!
Ровных дорог!

Я согласен, но  "хочу". Найди мне с лавым рулем Ская в 34 кузове купе, Супру- наверно знаеш какую или Мазду PX-7.

Ну, батенька, у тебя запросы... Ясно, что не найти некоторые модели, выпущенные праворукими. Но, что поделать если у нас движение правостороннее. Было бы центрально-стороннее, было бы проще производителям авто и потребителям...

Да, и вот ещё! Фин, по поводу тебя за рулем праворукой машины я не против, но если на праворукую садится "подснежник" или "ботаник" или стажер.... Извини, но от такой машины надо держаться подальше. За праворукую машину должны садиться опытные водители и не меньше.

Serge:

фин:

Serge:

Согласен и с теми и с другими. Финн, ты прав есть модели праворукие в такой комплектации, что леворукую не найдешь, но это азиатские модели. А возьми немку в той же комплектации... Попадаешь на бабки. Но, как мне кажется, ни какие сэкономленные деньги не окупят отсутствие должной безопасности на праворульной машине на наших дорогах. Выбор в любом случае остается за покупателем такого авто. Парни! Огромная просьба: подумайте о безопасности других участников движения при выборе праворульной машины.
И в заключении: мы редко задумываемся о безопасности окружающих, когда на двести процентов уверены в своих силах, умениях и возможностях. Не забывайте о том, что ситуация на дороге зависит от всех участников движения и от ДОЛБАНУТЫХ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ПЕШЕХОДОВ   Т ОЖ Е !!!
Ровных дорог!

Я согласен, но  "хочу". Найди мне с лавым рулем Ская в 34 кузове купе, Супру- наверно знаеш какую или Мазду PX-7.

Ну, батенька, у тебя запросы... Ясно, что не найти некоторые модели, выпущенные праворукими. Но, что поделать если у нас движение правостороннее. Было бы центрально-стороннее, было бы проще производителям авто и потребителям...

У меня не запросы, а мысли и планы на покупку авто следующей весной,
полсле постройки 2108 и продажи "зеленого корыта".

Serge:

Да, и вот ещё! Фин, по поводу тебя за рулем праворукой машины я не против, но если на праворукую садится "подснежник" или "ботаник" или стажер.... Извини, но от такой машины надо держаться подальше. За праворукую машину должны садиться опытные водители и не меньше.

Согласен, и я думаю как я буду ездить, этоже нудобно и опасно, но у меня есть еще год на принятие решения.

и к стати, это же сранение можно применить к тем, кто учится ездить на автомате, а потом внезапно садится на ручку...
Есть вероятность неадекватных действий...

Восьмерку как будешь раскрашивать?
Ведь твоя девятина уже как визитная карточка рейсера...

Вот классный способ переноса рулевого управления

sybex:

Вот классный способ переноса рулевого управления

Жесть.

Странно слышать от тех кто никогда не ездил на правом руле, доводы, что Правильные машины гано и праворульщики удоды (это в том числе и к Максимильяну с его высказываниями). Много чаще вижу каких-нить леворульных тугодумов на дорогах...
Аварийность правого руля намного ниже левого, учитывая даже что пол страны ездит на правом руле.
Главное достоинство Правых - это качество сборки. Ни одна страна мира не сравниться в этом с Япией.
Второе - это цена и комплектация. Что для европы доп.опция, для японца стандарт.
Японцы давно обошли всех по надежности.
Третье - дизайн и индивидуальность.
Четвертое - небольшой (по сравнению с Европой) пробег.
Пятое - ... в общем куча еще всего.
... И ничего личного:)

Belyi:

Странно слышать от тех кто никогда не ездил на правом руле, доводы, что Правильные машины гано и праворульщики удоды (это в том числе и к Максимильяну с его высказываниями). Много чаще вижу каких-нить леворульных тугодумов на дорогах...
Аварийность правого руля намного ниже левого, учитывая даже что пол страны ездит на правом руле.
Главное достоинство Правых - это качество сборки. Ни одна страна мира не сравниться в этом с Япией.
Второе - это цена и комплектация. Что для европы доп.опция, для японца стандарт.
Японцы давно обошли всех по надежности.
Третье - дизайн и индивидуальность.
Четвертое - небольшой (по сравнению с Европой) пробег.
Пятое - ... в общем куча еще всего.
... И ничего личного:)

И что не верно? Я лишь факт констатировал. В котором месте пол страны на правом руле? Сибирь и Камчатка?
Я не спорю, что машины лучше по качеству но в стране с левосторонним движением - они опасны. ИМХО

Максимильян:

Ненавижу криворуких. Сегодня ехал по трассе за таким, дак он перед обгоном на половину чужой полосы вылазил, чтоб осмотреться.

Я имел ввиду эту фразу - глупо.

Англия и Франция не глупее России и в частности вас - там никто не собирается запрещать у себя левый или правый руль (как известно Англия-правый, Франция-левый). Они спокойно ездят друг к другу и не парятся по поводу с какой стороны у них руль. Да хоть посередине. Все зависит от прокладки за этим рулем.
И (еще раз повторюсь) тормозов с левым рулем намного больше и аварийности у них больше.

Belyi:

И (еще раз повторюсь) тормозов с левым рулем намного больше и аварийности у них больше.

Естественно, машин же леворуких поболе у нас.
з.ы. Вообщем мое мнение таково - машины хорошие, но ездить нужно уметь. Если брать процент аварийности, думаю у праворуких будет больше. ИМХО

Belyi:

Максимильян:

Ненавижу криворуких. Сегодня ехал по трассе за таким, дак он перед обгоном на половину чужой полосы вылазил, чтоб осмотреться.

Я имел ввиду эту фразу - глупо.

Глупо когда вылезают на середину встречки??? Мне такие манёвры на скорости совсем не нравятся....

Максимильян:

Belyi:

И (еще раз повторюсь) тормозов с левым рулем намного больше и аварийности у них больше.

Естественно, машин же леворуких поболе у нас.
з.ы. Вообщем мое мнение таково - машины хорошие, но ездить нужно уметь. Если брать процент аварийности, думаю у праворуких будет больше. ИМХО

Статистика же высчитывает количество аварий на 100 (1000 и т.д.) автомобилей. Т.е. учет ведется в %. Поэтому эти данные не зависят от общего количества авто в стране.
Если было бы наоборот наши чиновники давно бы запретили правый руль, а так пока не могут - обоснованных доводов привести не могут.

Согласен, что чайнику не стоит покупать авто с правым рулем. Хотя тоже спорный момент. У владельца такой авто меняется мировоззрение водителя и ритм езды. Они более аккуратны и спокойны.
Правый руль немного неудобен на трассе при обгоне фур, а по городу не доставляет никаких неудобств. Тем более существуют хорошие помощники (видеокамера в боковом зеркале или система зеркал).

Очень часто бывает, что обхожу фуру с плетущимися за ней леворульными авто, и они (то ли проснувшись, то ли поняв, что можно и обогнать) за мной начинают свой обгон тягача.

GAZ35:

Глупо когда вылезают на середину встречки??? Мне такие манёвры на скорости совсем не нравятся....

Согласен. Но ведь это относится не тока к правому рулю.

Здравствуйте!
Давно читаю ваши прения и до последнего времени не хотел вмешиваться, так как переубедить человека намного труднее чем переделать машину. Однако не могу больше молчать глядя на высказывания леворульцев. Ребята, во первых действительно половина нашей страны ездит на правом руле.  Во вторых я жил пять лет на Дальнем Востоке и приехав сюда был поражен бескультурием местных автомобилистов!  В третих процент аварийности праворурльных авто на много меньше чем машин с левым рулем, и объясняется это очень просто. В машине с правым рулем все то, что на левом считается опцией стоит по умолчанию (подушка безопастности и т.д.). Так что если кого то не устраивает правый руль так это только по причине не осведомленности или личной неприязни. А наговаривать не надо. Пожалуйста

У меня правый руль, ваще нет подушек...
К правому рулю надо привыкать и быть очень внимательным.
Реальные затруднения я испытал только на трассе при обгонах, в городе нормуль.

Как бы не были хороши чистокровные японцы, правый руль - это ахтунг.

Fin, лукавишь? На такой мафынке грех испытывать неудобства при обгоне:)

Кстати реальный пример правильности/неправильности управления авто: маневр - обгон
1. водитель леворульного авто:
процентов 90 тупо догоняют фуру, чуть-ли не тыкаются в нее носом, и начинают обгонять (пчоти вслепую) вылезая на встречку  или плетуться за ней пока кто-нить другой не обгонит.
2 водитель праворульного авто: оценивает ситуацию задолго до приближения к фуре, и не приближаясь вплотную к ней начинает обгон.